Автопрому строго запретили наезжать на старые грабли

Автопрому строго запретили наезжать на старые грабли

Renault не вернётся в Тольятти, Volkswagen не пустят обратно в Калугу, Nissan и Toyota — в Питер, и так далее. Поправки в российское законодательство не дают возможности мировым автоконцернам осуществить обратный выкуп бывших своих активов в РФ. Трагедия? Отнюдь, в таком виде они тут и не нужны. А что нужно?

Продолжить чтение
Чиновники — за утиль, народ — за право на автомобиль

Чиновники — за утиль, народ — за право на автомобиль

Идея отменить или хотя бы «заморозить» до лучших времён, когда экономика РФ стабилизируется, так называемый утилизационный сбор обсуждается давно. Надеяться на подобный шаг властей не стоит, так как госбюджет трещит по швам, и на «налог на покупку автомобиля» наверху очень рассчитывают. Правда, по нынешним запредельным

Продолжить чтение
В погоне за «раритетом». Хорошо подержанная иномарка — хит продаж на годы вперёд

В погоне за «раритетом». Хорошо подержанная иномарка — хит продаж на годы вперёд

Автомобильный парк России стремительно стареет. Транспортные средства возрастом 20 лет стали нормой, да и 30-летние машины уже никто не считает предметами коллекционирования. Не до жиру — были бы колёса, а уж сколько им лет никого не волнует. Новые машины и непомерно дороги, и очень ненадёжны, поэтому надежд на изменение

Продолжить чтение

Последний шанс «АвтоВАЗа» — утильсбором по иномаркам

Ввоз в РФ подержанных иномарок запретят? Вроде как всё идёт именно к этому, причём случится сие может уже летом. «АвтоВАЗ» не выдерживает конкуренции с подержанными иномарками, покупать отечественную продукцию за бешеные деньги — в разы дороже её реальной стоимости — никто не хочет. Собираются заставить,

Продолжить чтение