Тюнеры из мастерской Brabus представили свежую модификацию «Brabus 1000», под названием которой скрывается серьезно доработанное гибридное купе Mercedes-AMG GT.
От заводской версии модели тюнингованную двухдверку можно распознать по наличию карбонового бодикита. В состав последнего входят сплиттер на переднем бампере, новые воздухозаборники, массивное антикрыло и диффузор на корме.
Автомобиль поставлен на особые 21- и 22-дюймовые колеса спереди и сзади соответственно. Его салон отделан стеганной кожей и микрофиброй. Естественно, без использования углепластика здесь тоже не обошлось.
Что касается техники, то силовая установка Brabus 1000 была доработана таким же способом, как и у других проектов мастерской, основанный на базе AMG 63 S E Performance.
Подпишись на наш Telegram
Тюнеры форсировали гибрид со штатных 816 л.с. и 1 420 Нм до 1 000 сил и 1 820 крутящего момента. Впрочем, максимальная тяга затем была ограничена на 1 620 Нм (для снижения нагрузки на трансмиссию).
Столь заметный прирост мощности был достигнут путем доработки 4,0-литрового бензинового двигателя V8. Так, в процессе тюнеры расточили его до 4,5 л. А вот электрическая составляющая, а именно 204-сильный электромотор и тяговая батарея каким-либо доработкам не подверглись.
Тюнеры рапортуют , что с места до сотни такое купе способно «выстреливать» за 2,6 секунды, с 0-200 км/ч — за 9,5 сек, а с 0-300 км/ч — за 23,6 с. Максималка же у двухдверки достигает 320 км/ч (ограничена электроникой).
Дополнительно в Брабус перенастроили подвеску автомобиля, задействовав в конструкции ходовки новые пружины. Сообщается, что клиренс был занижен на 20 мм. В мастерской будут собирать купе Brabus 1000 исключительно под заказ, вот только стоимость модификации тюнеры пока разглашать не спешат.
Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250Выбор шинОтзывы об автоТоп статьи