Второй моделью российского бренда Jeland, сформированного в феврале двадцать шестого компанией АГР Холдинг совместно с китайской фирмой Defetoo, стал кроссовер с индексом «J7».
Это своего рода «старший брат» ранее представленного компактного паркетника J6. Напомним, что обе модели не оригинальные, а представляют собой переименованные машины из линейки китайского бренда Jaecoo.
Конкретно Jeland J7 является точной копией Jaecoo J7, который дебютировал на нашем рынке еще в 2024 году. Модель российского бренда отличается от донора разве что логотипами и шильдиками.
Салон тоже без уникальных особенностей: здесь установлены такие же 10,25-дюймовая цифровая приборка и вертикально расположенный 13,2-дюймовый планшет мультимедийной системы.
Согласно официальным данным, Джеланд Джи7 2027 достигает в длину 4 600 мм, имея колесную базу на уровне 2 672 мм. Его ширина и высота — 1 898 и 1 680 мм соответственно.
В базе кроссовер оснащен 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., семидиапазонным роботом и передним приводом. В гамме есть также полноприводная версия, у которой отдача агрегата достигает уже 186 сил.
Когда именно в России начнутся продажи Jeland J7 — пока неизвестно, но производство модели будет вестись по полному циклу на бывшем заводе GM в Шушарах, который в настоящий момент как раз таки находится в распоряжении компании АГР Холдинг. Здесь же собирают и младший J6.
Комплектации и цены на «семерку» тоже держатся в секрете, но за ориентир можно взять Jaecoo J7, который у нас стоит в пределах 2,85 — 3,35 млн рублей. Интересно, что в дальнейшем бренд Jeland также пополнится и несколькими моделями Omoda. В частности, под крыло российской марки перейдут паркетники Omoda C5 и C7.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи