До недавних пор модельный ряд марки Tenet состоял исключительно из кроссоверов, но теперь среди них появился и седан. Речь идет о четырехдверке TENET A8 2026 года.
Компания «АГР Холдинг» и китайская фирма Defetoo (основатели российского бренда) анонсировали данную модель в начале июля двадцать шестого, а в конце августа она была представлена официально.
Модельный ряд Tenet
Как и в случае с кроссоверами, разработан Tenet A8 (206-2027) не с нуля. Под данным именем у нас решили продавать седан Chery Arrizo 8, который присутствует на российском рынке довольно давно. К слову, в Китае модель пережила плановый рестайлинг еще в начале двадцать пятого, получив приставку «Pro» в названии.
Как раз модернизированная версия четырехдверки и пополнила модельный ряд марки Tenet. Снаружи она имеет пересмотренный дизайн бамперов, а также иные фары и задние фонари (в стиле родственного гибридного седана Chery Fulwin A8L).
❌ 36% водителей ответили неверно: проверь себя
В рамках рестайлинга капот «восьмерки» стал длиннее, за счет чего его передняя кромка теперь находится сразу над новой восьмиугольной решеткой радиатора (дизайн последней как на современных кроссоверах Чери).
Также седан Тенет А8 2026 года получил иную форму передних крыльев. Приобрести его можно будет с 17- или 18-дюймовыми колесами, а также в трех кузовных оттенках (белом, черном и серо-зеленом).
А вот салон у четырехдверки может быть только черным. Для него характерно наличие раздельных дисплеев на передней панели. Конкретно под нужны приборки выделен 10,3-дюймовый экран, а вот мультимедийка использует 15,6-дюймовый тачскрин.
Развлекательный комплекс получил адаптацию для России. Он имеет поддержку интерфейсов Andoid Auto и Apple CarPlay. Еще для него заявлен голосовой помощник (активируется фразой «Привет, Тенет») и штатная телематика с предоплаченным на три года трафиком.
При этом конфигурация центрального тоннеля с расположенным на нем нефиксируемым джойстиком управления КПП осталась прежней, хотя в Китае у обновленного Арризо 8 есть исполнения с подрулевым рычажком. Наконец руль у модели с сенсорными кнопками, хотя на дореформенной четырехдверке они аналоговые. А вот блок управления климат-контролем остался физическим.
Для модели ТЕНЕТ А8 заявлены анатомические передние кресла с электроприводом и памятью положений и функцией вентиляции. Также обещаны USB-разъемы, аудиосистема Sony, контурная подсветка и панорамная крыша.
Новый кузов Tenet A8 2026 по габаритам достигает в длину 4 757 мм, ширина равна — 1 832, высота — 1 469, колесная база — 2 770. Получается, что в рамках модернизации размеры седана никак не изменились. Что касается конструкции ходовки, то спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска.
Объем багажника заявлен на уровне 535 литров. Интересно, что у дореформенного Арризо 8 отсек заметно скромнее — 455 л. Такая разница обусловлена тем, что разработчики отказались от полноразмерной запаски в подполье, заменив ее на докатку. Это позволило сделать панель пола ниже.
В базе модель оснащена 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. (275 Нм), который работает в связке с семидиапазонным преселективным роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Разгон с места до сотни возможен за 9,9 секунды, а максимальная скорость достигает 190 км/ч. Заправлять младшую модификацию можно АИ-92.
Старшая версия имеет двухлитровый турбодвижок на 197 сил (375 Нм) и восьмискоростной автомат. С 0-100 км/ч такой седан ускоряется за 9,0 сек, а его скоростной предел — 210 км/ч. Заправлять его нужно как минимум «девяносто пятым».
Привод у Тенет А8 строго передний. По задумке, версия с мотором 1.6 призвана заинтересовать корпоративных клиентов (в первую очередь таксопарки), а вот двухлитровые авто предназначены для частных лиц.
Производство седана Тенет А8 наладили на принадлежащем холдингу АГР петербургском заводе в Шушарах, причем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. У нас модель представлена в двух комплектациях.
Начальный вариант «Прайм» с 1,6-литровым мотором стоит 2 999 000 рублей. Ему положены 17-дюймовые колеса, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, задний парктроник и камеры кругового обзора.
Еще такая четырехдверка оснащена дистанционным запуском двигателя, электрорегулировками передних кресел и шестью подушками безопасности. Штатно есть и «зимний пакет» с подогревами всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Топ-исполнение называется «Ультра», имеет двухлитровый агрегат и стоит 3 499 000 руб. Среди ее особенностей 18-дюймовые колеса, встроенный видеорегистратор, ионизатор воздуха в салоне, комплекс электронных ассистентов, панорамная крыша, память настроек сидений и зеркал, передний парктроник и функция вентиляции для передних кресел.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи